Das Privatbahn Magazin
ERFOLG BRAUCHT INFORMATIONEN
Nachrichten und Hintergrundinformationen aus der europäischen Bahn- und Logistikbranche.
Alle zwei Monate frei Haus.
Das Privatbahn Magazin ist ein Produkt des Bahn-Media Verlags: aktuelles Informationsmedium der Bahnbranche, Plattform für Diskussionen, Ideengeber und Wissensproduzent
Thema der Woche
100 Ausgaben unabhängig – verlässlich – fair
„Die Zeiten ändern sich und wir ändern uns in ihnen“ – dieses alte lateinische Sprichwort, das auf ein Motiv des Dichters Ovid zurückgeht, gilt auch für die Bahnbranche. 100 Ausgaben des Privatbahn Magazins sind erschienen. Seit 2007. In dieser Zeit hat sich der Verkehrsträger Schiene stark verändert, haben sich die Akteure verändert – und hat sich natürlich auch das Privatbahn Magazin verändert. Die Welt ist stärker vernetzt und zugleich unbeständiger geworden. Die Komplexität der Systeme und Märkte hat sich weiter verdichtet. Informationen und Problemlösungen von gestern sind heute oftmals nicht mehr viel wert. Das sind Vorgänge, die für Unsicherheit sorgen – auch in der Bahnbranche.
Analysen und Berichte
Bereits mit der ersten Ausgabe im Herbst 2007 hatte sich das Privatbahn Magazin zur Aufgabe gesetzt, Märkte zu analysieren und Politik und Gesellschaft zu beobachten, um Mitarbeitern und Entscheidern innerhalb des Verkehrsträgers Schiene mit aktuellen Analysen, Trends und Berichten zur Seite zu stehen.
Technik verstehen
Wirtschaft und Politik sollten bei der Berichterstattung im Vordergrund stehen. Die Technik durfte nicht fehlen – sollte aber so aufbereitet sein, dass auch ein beruflicher Seiteneinsteiger versteht, worin zum Beispiel der Unterschied zwischen einer dieselhydraulischen und einer dieselelektrischen Lok besteht. Ein Ziel, das den Herausgebern und dem Redaktionsbeirat des Privatbahn Magazins am Herzen liegt. Denn nur wenn es gelingt, gute Mitarbeiter – auch aus berufsfremden Branchen – für die Bahnen zu gewinnen, hat der Verkehrsträger Schiene Chancen auf eine erfolgreiche Zukunft. Es war und ist deshalb wichtig, das System Eisenbahn
so zu vermitteln, dass es verständlich ist.
Trends setzen
Viele Informationen und Themen hat die Redaktion des Privatbahn Magazins seit dieser Zeit aufbereitet und veröffentlicht – und war damit manchmal nicht nur Vermittler von Nachrichten, sondern hat innerhalb der Bahnbranche selber Trends gesetzt und Diskussionen angeschoben.
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Aktuelle Ausgabe
HEFT-NR. 2 | AUSGABE März / April 2024
Titelthema
100 Ausgaben Privatbahn Magazin
„Die Zeiten ändern sich und wir ändern uns in ihnen“ – dieses alte lateinische Sprichwort, das auf ein Motiv des Dichters Ovid zurückgeht, gilt auch für die Bahnbranche. 100 Ausgaben des Privatbahn Magazins sind erschienen. Seit 2007. In dieser Zeit hat sich der Verkehrsträger Schiene stark verändert, haben sich die Akteure verändert – und hat sich natürlich auch das Privatbahn Magazin verändert. Wir wagen einen Blick zurück, und die Branche spiegelt Ihre Sichtweise auf das PriMa.
Spezial
Nordrhein-Westfalen: Das Herz der Wirtschaft
Nordrhein-Westfalen ist nicht nur ein zentraler Knotenpunkt für Mobilität und Schienenverkehr in Europa, sondern von entscheidender Bedeutung für die deutsche Wirtschaft. Die Wirtschaft des Landes ist stark diversifiziert und umfasst Branchen wie Chemie, Stahl, Maschinenbau, Logistik und Dienstleistungen. Die Verkehrsinfrastruktur spielt eine wesentliche Rolle für die Wettbewerbsfähigkeit dieser Branchen, da sie den reibungslosen Transport von Waren und Personen ermöglicht. Zudem stellt die Bevölkerungsdichte den öffentlichen Verkehr vor große Herausforderungen.
Im Interview
Hendrik Wüst
Das Privatbahn Magazin hat sich mit NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst über die Zukunft der Bahnbranche in Nordrhein-Westfalen ‧unterhalten. Er spricht er über die Attraktivität des Landes für Unternehmen, die Rolle der Bundesregierung in der Schieneninfrastruktur und seine Vision für den Schienenverkehr.
Und das meint…
Christian Stavermann
Geschäftsführer
egoo Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH
Ich schätze die stetige Aktualität und die zuverlässige Berichtserstattung, auch bei kritischen Themen. Gerne so weiter